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衛福部計畫改善外離島醫療條件,打算與民間直升機業者簽約,在金門、馬祖、澎湖三地維持常駐各一架直升機,擔任緊急醫療後送任務。上周雖因政府與業者開價相差太遠而暫挫,但是業者如果得標,至少需要十二名飛行員,意外引發空軍海鷗救護隊的飛官退伍潮。近幾個月來,共有六位中校階級的資深飛官申請退伍。

軍方人士表示,這陣子隊上走了多位中校飛官,占全隊中校職缺的一半以上。此外,空軍首位具備駕駛S-70C直升機特技表演資格的女飛官趙雅慧中校,目前正在國防部擔任參謀,也決定報退,並且以第一名考進內政部空勤總隊。

這次衛福部加強離島醫療後送能力計畫,約期六年,得標廠商必須在金、馬、澎各常駐一架直升機,還需多一架預備機。考慮到人員休假,每架飛機需要三位飛行員,等於一次開出十二個職缺。在近年國內的直升機業界,精美這個數字堪稱首見。

目前國內僅有德安航空與凌天航空兩家直升機業者,德安因保證金問題在資格審查時被刷下,只剩凌天議價。不過,業者無法接受官方價碼,最後流標。由於短期之內沒有人力需求,部分報退的飛官因而暫時賦閒在家,但他們軍中年資已達廿年,可以領取終身俸,生活不成問題。

出差訂房軍方人士透露,此次衛福部標案促成多位資深飛官退伍,此外,在軍中擔任幹部,行政瑣事龐雜,近年社會氣氛下,軍人動輒得咎,部屬一犯錯,自己也要負責,不如轉到民航業者或空勤總隊,就是單純「開飛機」。至於根本性因素,則是大家對年金改革充滿憂慮,許多人一到可領終身俸的年資,就趕快退伍求保險。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市12日電)台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相,新北市長朱立倫與台北市副市長林欽榮試乘,認為座位寬敞,符合人體工學。這是朱立倫競選期間的最主要政見,他希望如期如質完工通車。

台北捷運環狀線預計將於民國107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾,提供交通服務。完工營運後,新北市民搭捷運路轉換,將不需要再進入台北市中心,提升轉乘便利性。

林欽榮致詞表示,目前工程進度達到76%,稍微落後0.35%,預期如期完工。但何時通車也要雙北一起履勘並且呈報交通部。

環狀線雖是中運量,但車廂間,設計有走道貫通,車廂外觀採傾斜式快速訂房20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,呈現義大利工藝印象。

朱立倫與林欽榮以及雙北的捷運首長、承包的日立軌道義大利公司(HRI),在列車緩緩駛出亮相後,相偕登上列車試乘座位,還聽取簡報車廂內的相關設施、安全設備。

電聯車行駛中,大量自然光進入車內可增加旅客視覺明亮度,座椅都採取4種漸近黃色設計,並搭配黃色的扶手及吊環,讓人有清新脫俗的感覺。

北市捷運局機電工程處表示,環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式,列車總長約68公尺,為中運量無人駕駛車輛,列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成,車門數量為每側3組,一節車6組。

日立軌道義大利公司代表也表示,無人駕駛是未來的趨勢,也象徵智慧型交通運輸的進步,將來,除首2列原型車,在義大利由負責打造,其餘15列車廂,將在台灣委託台灣車輛公司組裝,增進彼此的技術轉移與合作。

列車日前運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。新北市政府捷運局表示,第2列原型車,目前也正在義大利往台灣的航程中,預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區,連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

完工通車後,新北市新店至新莊,節省旅行時間20分鐘以上,並可轉乘捷運松山新店線、中和旅館新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線。1051212

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